沖壓件加工是汽車(chē)工業(yè)廣泛采用

針對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)對(duì)沖壓加工越來(lái)越高的要求，德國(guó)TOX沖壓技術(shù)有限公司在二十世紀(jì)七十年代率先成功地開(kāi)發(fā)出了新一代沖壓技術(shù)及沖壓加工設(shè)備--TOX-氣液增壓式?jīng)_壓技術(shù)及其設(shè)備。

TOX-氣液增壓沖壓技術(shù)及其設(shè)備的核心是TOX-氣液增力缸。它是一個(gè)內(nèi)置液壓油系統(tǒng)的氣增油壓的沖壓動(dòng)力裝置，只需2bar~6bar壓縮空氣驅(qū)動(dòng)，即可產(chǎn)生2kN～2000kN的沖壓力。在TOX沖壓設(shè)備中，就是以此高可靠性的集成組合，取代了傳統(tǒng)沖壓設(shè)備的繁雜動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和龐大的裝機(jī)功率。而在運(yùn)動(dòng)特性方面，TOX氣液增力缸又以專(zhuān)利的三行程沖壓循環(huán)徹底改變了傳統(tǒng)沖壓設(shè)備二沖程沖壓循環(huán)帶來(lái)的諸多弊端，為這一新的沖壓技術(shù)奠定了先進(jìn)的運(yùn)動(dòng)學(xué)基礎(chǔ)。

沖壓件加工是汽車(chē)工業(yè)廣泛采用的一種生產(chǎn)加工方式。二十世紀(jì)初期開(kāi)始使用的機(jī)械式?jīng)_床和二十世紀(jì)中期投入使用的建立在液壓技術(shù)基礎(chǔ)之上的油壓機(jī)，做為傳統(tǒng)的沖壓加工設(shè)備，在技術(shù)性能、加工質(zhì)量保證和可靠性以及運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性方面已越來(lái)越不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)大規(guī)模大批量自動(dòng)化生產(chǎn)的需求。